全國兩會期間，習近平總書記在參加江蘇代表團審議時強調，要牢牢把握高質量發展這個首要任務，因地制宜發展新質生產力。面對新一輪科技革命和產業變革，我們必須搶抓機遇，加大創新力度，培育壯大新興產業，超前布局建設未來產業，完善現代化產業體系。

3月12日，《人民日報》7版經濟版面，報道全國《多地積極促進制造業高質量發展創新引領，推進傳統產業升級（經濟聚焦·完善現代化產業體系）》案例。北方重工綠色發展理念受到關注，先進經驗通過主流媒體向全國推廣。

企業高質量發展必須是生態協同發展，北方重工實施混改以來，加快了從“綠色工廠”到“綠色制造”的綠色發展步伐，以“雙碳”工作為引領，把綠色發展理念貫穿于企業發展全過程。在使用“綠色”能源、制造“綠色”裝備的道路上不斷探索。

北方重工在占地面積近25萬平方米廠房屋頂上建起光伏設施，平均每年發電量超2500萬度電以上，每年富余發電量達1500余萬度電。幾年下來，北方重工累計為東北電網供電多達7500萬度電，昔日用電大戶變成了“發電廠”，企業“綠電”為社會帶來巨大的環保效益，累計減少二氧化碳排量4.5萬噸。據統計，2023年全年，北方重工光伏發電量除企業自用外，向社會提供超1500萬度。

北方重工推動“綠電”生產同時，制定了產品綠色化發展綱要——加快形成新質生產力，以先進技術賦能傳統產業現代化轉型升級。數年來，北方重工先后推出螺旋立式磨機、節能環保環冷機、自移式伸縮環形堆料機、礦渣磨等節能環保產品，制造的濕法、干法脫硫、制粉制漿系統等電力冶金煙氣脫硫脫硝成套設備，30—110T/H鋼（礦）渣系列立式磨機、螺旋泵、刮泥機、濃縮機、壓濾機、砂水分離器等污水成套設備，以及廢鋼、破碎生產線、移動式廢木粉碎機等新型節能減排環保裝備遍布全國，減少二氧化碳排放數百萬噸，為傳統產業綠色化發展做出了重要貢獻。

北方重工通過對老產品實施改造升級，率先在國內水泥行業和鋼鐵行業實現了真正意義上的堆、取料機無人值守功能，對傳統料場封閉化管理，降低環境污染起到了關鍵作用。同時，作為散料輸送裝備領域的領軍企業，2023年，北方重工積極響應國家鐵路大宗散料“散改集”“公轉鐵”政策，以高效、智能化和節能環保為發展方向，研發出各種不同類型的翻車機成套裝備，其中高效折返式敞集兩用雙車翻車機攻克了鐵路散料運輸行業敞車及敞頂集裝箱兼容翻卸作業的技術難題，實現了敞頂集裝箱運輸散料不離車翻卸作業，可將原來使用的通用敞車或汽車散裝運輸的煤炭、礦石等大宗物料“打包”裝入集裝箱進行運輸，實現了大宗散料運輸由“黑色”物流向“綠色”物流轉變，助力打贏藍天保衛戰。

在浙江，一條綿延22.33公里，國內最長的水泥熟料運輸線在吳越大地上奔騰馳騁。這是北方重工為湖州某客戶中轉倉儲及輸送工程自主研制的耐高溫大運量超長距離帶式輸送成套裝備。在這條運輸線建成以前，眾多水泥企業每年約有1200萬噸水泥熟料依靠汽車短途運輸，常年奔走在當地公路上。由于這條運輸線對長三角地區經濟發展非常重要，運輸量非常大，長期地使用導致道路斑駁、破爛不堪。晴天飛塵蔽天遮日，下雨后泥漿漫天飛濺，公路交通安全隱患眾多，環境破壞壓力巨大，當地居民反映十分強烈。在此背景下，北方重工的耐高溫大運量超長距離帶式輸送成套裝備成為滿足百姓訴求的最佳選擇。通過近5年的運行，徹底改變了當地百姓的生活，又能看到藍色的天空了。隨著車輛的減少，當地的交通安全也得到了顯著提升，據該縣公安局交警大隊相關人員介紹，隨著這條輸送帶的正式啟用，該路段交通事故率大幅下降，交通安全得到了有效保障。

以高質量發展為導向，堅持科技創新和綠色發展，北方重工全力投身打造重大技術創新策源地和具有國際競爭力的先進制造業新高地。隨著新技術、新產品不斷取得新突破，企業高質量發展步子更穩、信心更足。從“綠色工廠”到“綠色制造”，用新技術改造提升傳統產業，積極促進產業高端化、智能化、綠色化，北方重工走上了一條以生態優先、綠色發展為導向的高質量發展新路子，在通往工業綠色發展的道路上，彰顯了大國重器在綠色發展中的責任擔當。