核心提示

著眼于廣闊的市場需求和企業發展需求，北方重工集團有限公司（以下簡稱“北方重工”）在汽車產業，尤其是新能源汽車領域謀篇布局、持續發力，實現快速成長，逐步發展成為具有較強競爭力的汽車零部件供應商。

截至目前，北方重工已成功進入比亞迪、北汽、長城、江鈴福特、奇瑞、上汽大通、福田戴姆勒、瑞典斯堪尼亞8家主機廠客戶供應商體系，中標新車型配套項目10個。

探索不輟提升實力搶灘高端市場

眾所周知，汽車產業產業鏈條長、市場規模大，作為國民經濟戰略性、支柱性產業，汽車消費對提振內需、穩定工業和經濟發展具有重要意義。隨著汽車持續電動化、網聯化、智能化發展，汽車制造業與能源、交通、信息通信等行業領域加速融合，汽車產業與國民經濟的相互作用范圍更廣、層次更深。

同時，眾多制造業企業也進一步提高認識、統一共識，明確推動高質量發展的重點和方向：狠抓傳統產業改造升級，加快培育壯大戰略性新興產業，著力補強產業鏈薄弱環節，在落實碳達峰碳中和目標任務過程中鍛造新的產業競爭優勢。

面對市場變化和自身發展需求，北方重工快速調整轉型升級方向，通過對標行業龍頭企業，從理論到實踐不斷探索、持續改進，實現了從低端商用車配套向高端商用車、乘用車配套市場的轉型升級。據介紹，在目前已經達成合作的主機廠客戶中，斯堪尼亞是北方重工進入的第一個國際汽車品牌全球供應商配套體系；比亞迪是北方重工進入的第一個新能源汽車品牌供應商配套體系。

創新驅動加快實現科技自立自強

一分耕耘，一分收獲。斬獲成績的背后，是北方重工持之以恒地創新研發和持續不斷地大手筆投入。在科研骨干的努力下，2022年，北方重工研發乘用車轉向柱產品項目30余項，產品涉及機械、電調、氣動調節等多個領域，配套產品實現了從A0級到B級車型的全覆蓋，攻克20余項關鍵核心工藝，10多項產品實現了外購轉自制。

技術創新為北方重工全面實施汽車產業轉型升級提供了強有力的支持和保障。2022年，北方重工申請發明專利6項、實用新型專利4項，擁有的滾珠傳動軸、球籠等速萬向節、轉向柱鎖緊裝置和大氣缸等專有技術填補了國內空白，處于國內領先水平。

北方重工能通過多家乘用車客戶審核，離不開裝配、加工、試驗設備的不斷投入。2022年，北方重工投入專業化加工、裝配和試驗設備15臺，引入了國內先進的校直和內孔拋光設備，建立了國內同行業領先的環境模擬耐久試驗室，以及國內首條全自動鋼球選配中間軸裝配線。先進的加工、裝配和試驗設備帶來了產品質量的提升，展現了企業發展的強勁動力和充足后勁，也因此得到了客戶的高度評價。

創新驅動發展，科技自立自強。北方重工總裁張斌表示：“我們不斷探索具有核心競爭力和可規模化生產的業務增長點，在經過充分的市場調研和論證后，選擇全面推進汽車轉向類產品的轉型升級。2022年，我們的汽車轉向類產品成功完成了轉型升級，新產品得到了市場的充分認可，種下了孕育希望的‘種子’。目前，我們正集中精力在新能源汽車、智能化駕駛等領域下功夫，不斷發展壯大北方重工的汽車產業，著力培育壯大企業新興產業經濟增長點。相信2023年我們的努力一定能夠取得更大的收獲。”